Chung cư Goldmark City 136 Hồ Tùng Mậu - Chủ đầu tư mở bán

<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Trong cấu trúc của lốp xe đạp, có một thành phần gọi là lớp vải bố, được hình thành từ những sợi vải, kết lại với nhau, và có tác dụng định hình cho bánh xe.</span><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-US;"> Và kích cỡ của xe đạp địa hình cũng có phần rất khác biệt so với các dòng xe đạp khác. Nếu bạn đang có nhu cầu thay lốp <b><a href="https://xedapxanh.com/bike/xe-dap-the-thao/xe-dap-dia-hinh/">xe đạp địa hình giá rẻ</a></b> thì hãy xem qua bài viết sau đây để có thể tìm được lốp phù hợp nhé.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <b><span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">1. Kích cỡ<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">So với xe đạp đường phố, lốp xe đạp leo núi thường to và chắc chắn hơn so với lốp của những xe đạp thông thường khác. Độ rộng của lốp xe đạp leo núi thường dao động từ 1.5 đến 2.6 inch để di chuyển trong điều kiện đường đất, đá và tạo độ bám mặt đường toàn trong quá trình di chuyển <o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYeMNX3Bd7KGBRsVu_ZR38UCGrXTH4LJcM0I86FG5oSiOsKh0X6-KxHvMy47bqgdd_LNfwvgVgzvTvP10vHyr5I4i8mCgFznd8g3GvEp6X87z3-8kunkVkrv576bbjSad7Z4jdQSjQVfmi/s1600/xe-dap-leo-nui-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYeMNX3Bd7KGBRsVu_ZR38UCGrXTH4LJcM0I86FG5oSiOsKh0X6-KxHvMy47bqgdd_LNfwvgVgzvTvP10vHyr5I4i8mCgFznd8g3GvEp6X87z3-8kunkVkrv576bbjSad7Z4jdQSjQVfmi/s400/xe-dap-leo-nui-1.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;"><b>2. Tỉ số rãnh<o:p></o:p></b></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Trong cấu trúc của lốp xe đạp, có một thành phần gọi là lớp vải bố, được hình thành từ những sợi vải, kết lại với nhau, và có tác dụng định hình cho bánh xe.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">TPI là con số chỉ số sợi vải, số rãnh bình quân trong 1 inch của lốp xe. TPI càng lớn thì lốp sẽ càng mềm và nhẹ, nhưng lốp sẽ dễ bị đâm thủng, dễ bị trẹo bánh khi di chuyển trên đường. Còn những lốp xe có chỉ số TPI càng thấp thì khả năng bám đường tốt hơn, “cứng cáp” hơn, và bền lâu hơn. Tuy nhiên, TPI càng thấp tì bánh xe càng nặng, gây cản trở đến tốc độ di chuyển của xe đạp.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Ngoài ra, một số lốp xe có thể có thêm lớp “áo” bên ngoài với lớp cao su bền lâu hơn, thậm chí, một số lốp xe còn được cài thêm đinh để tăng độ bám mặt đường, đặc biệt là với những vùng thường xuyên có tuyết rơi, đóng băng thì đây là sự trang bị cần thiết.</span><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-US;"><o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <b><span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">3. Chất liệu<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Để đáp ứng khả năng bám mặt đường tốt nhất, khả năng dễ dàng mang theo người để thay thế khi cần thiết nên ngày nay người ta thường chế tạo những loại lốp xe từ cao su tích hợp được cả 2 yếu tố trên.</span><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-US;"><o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt; tab-stops: 88.95pt;"> <b><span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">4. Van lốp xe        <o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Van cũng là một yếu tố bạn nên chú ý khi mua lốp cho xe đạp leo núi. Bạn nên chú ý mua loại van vặn vì đây là loại van vừa có khả năng giữ không khí tốt cũng như có thể điều chỉnh áp suất trong bánh rất tốt ở những địa hình hiểm trở.<o:p></o:p></span></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLD-i3Nx7_I2lu1m1KGIQMXJABU-EimRHXv0iYXdYFWQcHidyMpE9wP2AftRqL4WNaqUGuL95XNP4zmQVDqqJTmIKKrg9QWQlBOOV5KAsr3Ao4y25ktsXokPjc7DvwVZB556cvTZYm8wPb/s1600/xe-dap-leo-nui-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLD-i3Nx7_I2lu1m1KGIQMXJABU-EimRHXv0iYXdYFWQcHidyMpE9wP2AftRqL4WNaqUGuL95XNP4zmQVDqqJTmIKKrg9QWQlBOOV5KAsr3Ao4y25ktsXokPjc7DvwVZB556cvTZYm8wPb/s400/xe-dap-leo-nui-2.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;"><br /></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Ngoài ra, bạn cũng nên lưu ý đến thiết kế của bánh xe, bánh trước thì có ảnh hưởng rất lớn đến độ an toàn, khả năng bám đường, khả năng quẹo, cắt góc, và bám trên những bề mặt ghồ ghề. Còn bánh sau lại chịu trách nhiệm về tốc độ của xe đạp nên bánh sau thường được thiết kế với kích cỡ bánh nhỏ hơn, độ rộng lốp nhỏ hơn để xe có thể đi nhanh hơn.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Với thiết kế lốp bất đối xứng giữa bánh trước và bánh sau trong những xe đạp leo núi nên bạn cần chú ý điểm này khi thay lốp cho xe vì không phải xe đạp nào cũng có bánh trước bằng bánh sau.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Bên cạnh đó, do liên tục di chuyển trong những địa hình ghồ ghề, việc trang bị cho xe một bộ lốp không săm là rất cần thiết, vì lốp không săm có ưu điểm là khó bị thủng. Nếu bị thủng cũng xuống rất chậm, bạn vẫn có thể tiếp tục di chuyển với lực cản khá nhẹ.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> </div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Như vậy, với một chiếc xe đạp leo núi, bạn nên chọn cho mình một bộ lốp không săm để đáp ứng được nhu cầu đi lại nhiều tại những địa hình hiểm trở.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <b><i><span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Xem thêm:<o:p></o:p></span></i></b></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <b><i><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-US;"><a href="https://xedapxanh.com/bike/xe-dap-the-thao/"><span lang="VI">Xe đạp thể thao</span></a></span></i></b><b><i><span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;"> <o:p></o:p></span></i></b></div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> </div> <div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 12.0pt;"> <b><i><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-US;"><a href="https://xedapxanh.com/bike/xe-dap-fixed-gear/"><span lang="VI">Xe đạp gear</span></a></span></i></b><b><i><span lang="VI" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.0pt;"><o:p></o:p></span></i></b></div>

Trong cấu trúc của lốp xe đạp, có một thành phần gọi là lớp vải bố, được hình thành từ những sợi vải, kết lại với nhau, và có tác dụng định...

Read more »

  Posted at   5:20 PM  | xe đạp leo núi | 0 comments